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Le MOD70 Maserati actuellement troisième sur la course RORC Transatlantic Race a subi jeudi une avarie de safran suite au choc avec un OFNI.

À 500 milles de l’arrivée, son skipper, Giovanni Soldini, explique les dangers de naviguer avec un seul safran alors que l’autre MOD70, Argo, premier au classement MOCRA est lui aussi privé de l’un de ses safrans.

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Le safran bâbord de Maserati a été endommagé lors du choc avec un OFNI. | GIOVANNI SOLDINI

Voiles et Voiliers. Publié le 14/01/2022 à 17h09

Voici la traduction des propos de Giovani Soldini de la vidéo :

« Notre course a été marquée pour nous par une grosse avarie du safran bâbord.

Malheureusement, le fusible de déhookage de safran n’a pas été suffisant.

L’OFNI a percuté le safran si violemment, que cela a conduit à la casse de la bague.

Nous devrons donc réparer ça à terre ».

Risque est de chavirer

« Nous avons appris que notre concurrent Argo avait un problème similaire au nôtre.

Ils naviguent donc aussi avec un safran en moins.

Naviguer avec un seul safran signifie prendre de gros risques.

Quand le bateau décolle et qu’il n’y a plus de safran, le risque est de chavirer.

Ces derniers jours ont été très intenses.

À présent, nous sommes pratiquement en route directe jusqu’à la ligne d’arrivée.

Il nous reste moins de 1 000 milles à parcourir et nous allons jouer jusqu’à la fin. »

LA VIDÉO CI-DESSOUS :

https://www.facebook.com/watch/?v=497012511855558

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Crédit vidéo : G.SOLDINI / Team Maserati

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