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L’Occitane en Provence est le nouveau bateau du skipper Armel Tripon. Conçu par l’architecte Samuel Manuard, il est le premier bateau à étrave arrondie, de type « scow », qui participera au Vendée Globe, le tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance. Mais comment passe-t-on en deux ans du rêve d’un nouveau voilier de course à la réalité ? C’est ce que résume cette vidéo commentée par le skipper et l’architecte.
L’Occitane en Provence, le nouveau 60 pieds IMOCA type scow que mènera Armel Tripon sur The Transat et le Vendée Globe. | PIERRE BOURASAfficher le diaporama
Bruno Ménard Modifié le 04/03/2020 à 09h25
Le nouveau bateau du navigateur nantais Armel Tripon est très original parmi les prétendants au Vendée Globe et à la Transat Anglaise, The Transat CIC. Il est en effet le seul scow, et présente des caractéristiques très marquées comme une étrave arrondie, une carène étroite, un pont bombé, un petit cockpit, de grands foils implantés très haut. Ces originalités en font un des bateaux les plus suivis par les passionnés de course au large. Pour comprendre cette originalité, consultez les liens ci-dessous avant de visionner la vidéo « Imaginer et construire L’Occitane en Provence », en bas de cette page.
LA VIDÉO « IMAGINER ET CONSTRUIRE L’OCCITANE EN PROVENCE » ICI :
www.ultimedia.com/deliver/generic/iframe/mdtk/01164585/src/fqxzx0/zone/1/showtitle/1/
Crédit vidéo : JT Debord
Les liens pour comprendre :
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