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Pour la première fois dans sa carrière de skipper, Francis Joyon a annoncé vendredi qu’il repoussait sa tentative de battre un record auquel il s’attaquait.
En l’occurrence le record de la Route de la découverte détenu depuis 2013 par Yann Guichard sur son trimaran Spindrift.
En stand-by à Cadix depuis la fin septembre, Francis Joyon a décidé d’interrompre son attente de conditions optimales pour ce record.
Il reporte au printemps prochain cette tentative.
Adieu le record de la Route de la Découverte pour cet hiver ! Francis Joyon a annoncé qu’il rentrait à La Trinité-sur-Mer avec son équipage. | FRANÇOIS VAN MALLEGHEM ALEA IDEC SPORT
Voiles et Voiliers.Modifié le 30/10/2021 à 12h41
Francis Joyon nourrit naturellement une certaine frustration mais aucun regret cependant d’avoir à repousser cette tentative de record, aucune « fenêtre de tir » convenable et propice pour battre le très exigeant temps de référence établit en 2013 par Yann Guichard et le maxi-trimaran Spindrift, ne s’étant présentée durant le mois d’octobre.
Le skipper de La Trinité-sur-Mer et ses équipiers vont ramener rapidement le maxi-trimaran IDEC SPORT en Bretagne où il subira chez Multiplast à Vannes un chantier d’hiver destiné à le préparer à une nouvelle tentative en mars ou avril 2022.
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C’est la première fois de ma carrière que j’interromps un « stand-by »
Le skipper breton avait prévu de s’attaquer à ce record avec son équipage composé de composé d’Antoine Blouet, de Bertand Delesne, de Christophe Houdet et de Bernard Stamm.
« C’est la première fois de ma carrière que j’interromps un – stand-by – sans avoir tenté de me lancer sur un record, a expliqué vendredi Francis Joyon en annonçant sa décision.
C’est un sentiment étrange mais après un long mois d’attente, et aucune perspective intéressante à l‘horizon des 15 prochains jours, nous avons décidé d’interrompre notre aventure, et de la reporter au printemps prochain ».
C’est la première fois que Francis Joyon renonce même provisoirement à battre un record auquel il s’attaquait à la barre de son trimaran. | FRANÇOIS VAN MALLEGHEM / ALEA / IDEC SPORT
Les concertations avec l’expert météo associé au projet, Christian Dumard, vont dans ce sens.
Les dépressions se succèdent actuellement sur un axe très Sud en Atlantique et imposent un « régime de saute-mouton allant de système en système défavorables au record » selon le routeur.
« Tous nos routages nous proposaient des traversées en 8 ou 9 jours, bien loin du temps de référence à battre ! »
Conditions météo bien spécifiques
Le chrono de référence de ce record, établi en 2013 par Yann Guichard et son trimaran géant Spindrift, est de 6 jours, 14 heures, 29 minutes et 53 secondes pour couvrir les 4 481 milles qui séparent Cadix de Saint-Domingue via les Canaries.
Un chrono de référence qui exige pour être battu des conditions météo bien spécifiques pour espérer l’améliorer.
« L’anticyclone des Açores devrait être bien centré sur l’archipel pour générer des vents de Nord Est favorables à la très haute vitesse, précise Francis Joyon.
Il faudrait ensuite que ce flux se maintienne tout au long de la traversée depuis les Canaries jusqu’à l’arc Antillais.
Mais ce qui nous est offert depuis plusieurs semaines est un scénario qui invariablement impose le franchissement de dépressions, avec leurs corollaires de changements de bords néfastes à la performance ».
IDEC Sport avait sans doute tout pour battre ce record, sauf une bonne fenêtre météo. | IDEC SPORT
« Il faut véritablement traverser d’un seul bord tribord amure pour espérer améliorer ce chrono.
On trouve de telles conditions à l’automne, comme ce fut le cas pour Spindrift, mais aussi en fin d’hiver, comme ce fut le cas pour Armel Le Cléach en solitaire en 2014 » conclut le skipper.
Francis Joyon et son équipe ramènent donc IDEC SPORT en Bretagne, ajoutant qu’« un gros travail nous attend sur la carène.
L’hiver sera propice à remettre le bateau dans une configuration optimum pour envisager en mars ou avril prochain un nouveau stand-by à Cadix » (Source Service presse).
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